Жұмыс тиімділігін арттыру үшін температура мен қысымға төзімділік F-класс 1UEW эмальданған өздігінен жабысатын катушкалар өнеркәсіптік электронды медициналық
Өнім атауы: F-класс 1UEW эмальданған өздігінен жабысатын катушкалар
Өнім атауы: F-класс 1UEW эмальданған өздігінен жабысатын катушкалар
·Өздігінен еритін сым деп те аталатын өздігінен жабысатын эмальданған сым (өзін-өзі жабыстыратын сым), эмальданған сымның бетінде өздігінен жабысатын бояудың қосымша қабаты бар.
·Ертедегі теледидарларда және қарапайым эмальданған сымдары бар кейбір микро қозғалтқыштарда қолданылатын күрделі пішінді жақтаусыз катушкаларды жасау өте қиын. Арматура орамының бұл түрін жасау процесі өте ерекше. Алдымен бір орамды өңдеу және қалыптастыру керек, содан кейін әрбір қалыптасқан орам арматура орамасына айналады. Бір орамды қалыптау әдісі бұрын эмальданған сымның сыртқы бетіне оны қалыпқа бекіту үшін желім жағып, содан кейін оны пісіріп, пішіндейтін. Қозғалтқыш орамдарын қалыптастыру процесі өте жақсы экономикалық нәтижелерге қол жеткізді. Ол ядросыз қозғалтқыштар, өздігінен жабысатын катушкалар, микромоторлар, электронды трансформаторлар, сенсорлар және электронды компоненттер сияқты электронды өнімдердің негізгі компоненттерінде кеңінен қолданылады. Арматура мен трансформатор арматурасын жылжыту.
Қосылу процесі:
Өздігінен жабысатын сымның бетіне қапталған өздігінен жабысатын қабат жоғары температура немесе химиялық еріткіштердің әсерінен жабысқақтық тудыруы мүмкін.
Жоғары температура/жылу байланысы:
Барлық Elektrisola өздігінен жабысатын қабаттарды қыздыру арқылы жабыстыруға болады. Орау процесінде сымды тікелей ыстық ауамен жылытуға болады немесе орамдық орамды пеш арқылы қыздыруға болады немесе орау аяқталғаннан кейін орамға ток беруге болады. Барлық осы әдістердің принципі орамдық катушканы өздігінен жабысатын қабаттың балқу температурасынан сәл жоғары температураға дейін қыздыру болып табылады, осылайша өздігінен жабысатын қабат балқып, сымдарды біріктіреді. Ауа арқылы байланыстырудың артықшылығы орамнан кейін қайталама байланыстыру процесін қажет етпейді. Бұл әдіс үнемді және негізінен өлшемі 0,200 мм-ден аз өздігінен жабысатын сымдар үшін қолданылады. Бұл әдіс соңғы бірнеше жылда өте жоғары температурада өздігінен жабысатын қабат түрлерінің дамуымен танымал болды.
Пешті жабыстыру:
Тұмшапешті байланыстыру жара орамын қыздыру арқылы жүзеге асырылады. Орау кезінде орам әлі де арматурада немесе құралда сақталады және бүкіл катушка пеште сәйкес температурада және жеткілікті уақытта біркелкі қыздырылады, содан кейін салқындатылады. Қыздыру уақыты катушка өлшеміне байланысты, әдетте 10-30 минут. Тұмшапешті байланыстырудың кемшіліктері ұзағырақ өзін-өзі байланыстыру уақыттары, қосымша технологиялық қадамдар және сымды орау құралдарының санына ықтимал үлкен талаптар болып табылады.
Электробайланыс:
Бұл дайын катушкаға электр тогын қолдану және тиісті байланыстыру температурасына жету үшін оның кедергісі арқылы жылу шығару арқылы жасалады. Кернеу мен қуаттандыру уақыты сымның өлшеміне және катушка дизайнына байланысты, сондықтан әрбір нақты қолданба үшін эксперименталды түрде әзірленуі керек. Бұл әдіс жылдам жылдамдық пен жылуды біркелкі бөлудің артықшылықтарына ие. Ол әдетте сым диаметрі 0,200 мм-ден асатын өздігінен жабысатын сымға жарамды.
Еріткіш байланыстыру:
Белгілі бір өздігінен жабысатын қабаттарды орамдарды орау процесінде арнайы еріткіштерді қолдану арқылы белсендіруге болады. Орау кезінде әдетте өздігінен жабысатын қабатты жұмсарту үшін еріткішпен сіңдірілген киіз («дымқыл орау») қолданылады. Бұл процесс катушкаларды орнында ұстау үшін құралды пайдалануды талап етеді және еріткіш кептіргеннен кейін катушкалар бір-біріне қосылады. Содан кейін қалдық еріткішті буландыру және оңтайлы байланыс беріктігі үшін өздігінен жабысатын қабатты емдеу процесін аяқтау үшін орамды пеште бір цикл бойы қыздыру керек. Егер катушкада еріткіш қалса, ол ұзақ уақыттан кейін катушканың істен шығуына әкелуі мүмкін.